Nach unendlich langer Wartezeit gibt es bei 2Souls Cycles ab sofort eine Stahlversion der Syntace x-12 Ausfallenden käuflich zu erwerben.



Stahlteile komplett mit Syntace Achsenset kosten 69,00€ zzgl. Versand.



Genaue Infos zum System, kompatiblen Naben und Laufradsätzen uvm. gibt es hier.

vielen Dank an alle Testfahrer, die sich vom schlechten Wetter nicht abhalten ließen, sondern zur großen Schlammschlacht antraten um die Räder durch den Münsinger Bikepark zu treiben!



Anstatt eines verdreckten Testbikes seht ihr hier die BFO am QH noch schön sauber und photogen ;)

Erik Linder has shot some really beautyful pics of QH. Thanks a lot!!

no, it`s not your phone!

Über Pfingsten waren unsere fleißigen Bayreuther mit dem QH im Gelände und haben einige Fotos und Filmchen mitgebracht.



Als Fahrer hatten Sie den bayrischen Crosscountry Meister Martin Goldfuß mit Freundin dabei, denen wir an dieser Stelle herzlichen Dank und viele Grüße sagen! Schaut Euch unbedingt auch an, was Martin sonst noch so macht http://www.29er-shop.com ;)

Ladies and Gentlemen,
Zielgerade!

gestatten: 2Souls Quarterhorse oder kurz "QH", unsere Interpretation wie ein 29er aussehen sollte. Kurz, gedrungen und zu allen Schandtaten bereit. Bilder sagen mehr als 1000 Zeichnungen, hier der erste sneakpeak




Schnellaufbau mit Teilen die so rumlagen, jetzt müssen erst mal Details überprüft werden, um möglichst schnell die Serie anlaufen zu lassen
Angestrebter Liefertermin 2.Septemberhälfte, Testmöglichkeiten gibts vermutlich schon deutlich früher.
Mehr Photos und Infos gibts die Tage.

Derzeit testen wir das T-Rail Sattel/Sattelstütze System von KORE. Das minimalistische Design kommt unserem eigenen Konstruktionsprinzip "so wenig Bauteile wie möglich" entgegen,




und lässt sich jedenfalls schon mal sehr einfach und schnell montieren und einstellen. Die Sattelstütze wird mit Adapter für Standart 7mm rail Sättel geliefert. Fahrerfahrungen gibts demnächst hier.

Das vorläufig letzte Funtail 41.5 ging gestern in matt braun raus, mit herzlichen Grüßen und viel Spaß in die Hauptstadt!



Aber es besteht kein Grund zur Sorge, schon ab ca Ende August/Anfang September diesen Jahres wird der Rahmen in kleiner Auflage wieder lieferbar sein, wer jetzt vorbestellt bekommt ihn in seiner Wunschfarbe ohne Aufpreis!

ist/war nur scheintot ;)

Am 31.03 und 01.04.2012 gibt es hier in Gmünd die nächste European Handmade Bicycle Exhibition. Weitersagen!!

Long live

2Soulscycles GmbH&Co.KG !!!

Mit zwei begeisterten Kunden dann Freunden jetzt auch Partnern (thumbs up nach Bayreuth :)))) haben wir uns entschlossen, 2Soulscycles kräftig anzuschieben und eine kleine feine Produktpalette auch für Händler zu konzipieren. Ganz haben wir die Reise durch den Paragraphenjungle noch nicht hinter uns, aber heute kam der Handelsregisterauszug und damit ist es jetzt offiziell: Die Korken dürfen knallen!

Die Möglichkeiten sind grenzenlos...

In Vorbereitung aufs große Photoshooting für die neue website haben wir dieses wunderschöne Teil erworben.



Es wird verbaut und gefahren in einem keramikbeschichteten Funtail 41.5. stay tuned.

Seit einiger Zeit arbeiten wir mit der Firma Reynolds (Hersteller des 853er Kultstahlrohrs) unter anderem an einem neuen MTB-Sitzrohr. Durch die neue Möglichkeit, Umwerfer mit Anlötteil statt mit Schelle zu montieren, ergab sich die Überlegung ein Rohr fertigen zu lassen, welches eine 30.9mm Sattelstütze direkt aufnehmen kann und so nicht nur auf die Umwerferschelle
verzichten zu können, sondern auch auf geklebte Sitzrohrshims o.ä. Lösungen die bei Stahlrahmen heute eingesetzt werden.
Das neue Rohr wird in unserem 29er zum ersten Mal in einem Serienrahmen verbaut, es wird in Kürze aber auch als Bauteil für Rahmenbauer erhältlich sein.

Der Aufbau unseres 29er Prototyps rückt näher, und die Komponenten trudeln Stück für Stück hier ein. Als Laufradsatz wollten wir unbedingt den CHARGER Pro 29er von Sun Ringlé. Es erwies sich als schwierig den zu bekommen, da Sun Ringlé grade keinen D Vertrieb hat.(Dank Clayton and Sean wurde dieses Problemchen aber gelöst!)



Basierend auf Stan`s Tubeless System, mit steifem Felgenquerschnitt und straightpull Naben bietet er alle Merkmale die wir an Laufradsätzen schätzen. Auch das sehr moderate Gewicht und serienmäßig beiliegende Adapter für alle erdenklichen Achsdurchmesser und Standards (VR: 20mm, 15mm, 9mm; HR: 142mm X12, 135x12mm, 9mm )sind nicht von Nachteil :).
Jetzt sind wir gespannt wie sie sich im Einsatz schlagen!!

Rahmen der allerersten Serie noch mit offenen Ausfallenden, mittlerweile zum dritten mal neu aufbereitet.



Nach einigen 1000 offroad Kilometern ist er bis auf eine kleine Delle an einer Sattelstrebe (danke Carsten ;))noch perfekt in Form, und tritt in frischer Farbe (RAL 4005 supermatt) seinen nächsten Frühling an.
Bilder des aufgebauten Rahmens demnächst.

Die samples sind da, jetzt muß ein Satz nach Tacherting Qualitycontrol um begutachtet zu werden, ob sie auch tatsächlich x-12 genannt werden dürfen :)



Käuflich zu erwerben sind sie dann so in ca. 4-5 Wochen. Check back!

Hier gibts die ausführlichen GEO Daten und tec specs, angepasst an die jeweilige Rahmengröße.






Änderungen im Detail behalten wir uns natürlich vor.

2008 erhielten wir den Auftrag für Nubuk Bikes einen 29er Stahlrahmen zu konstruieren. Dieser sollte den Charakter eines robusten Crosscountry orientierten Rahmenkonzepts aufweisen.

Das Ergebnis

war ein Treffer und wird nach wie vor ausgiebig und hart gefahren. Teil der Absprache zwischen 2Souls und Nubuk war, daß wir keinen Konkurrenz 29er auflegen. Aufgrund von Wirtschaftskrise und interner Umstrukturierungen wurde das Projekt bei Nubuk gecancelled. Im Juni 2010 wurden wir darüber informiert.
Daraufhin entschieden wir uns, das 29er Konzept nach unseren eigenen Vorstellungen nochmals komplett zu überarbeiten.

fast forward 6Monate später steht unsere Interpretation zu 98%, und die Vorserienmuster sind in Produktion. Für einen ersten Eindruck hier ein etwas älteres (workinprogress) CAD



Von Anfang an war klar, ein 2Souls Rahmen wird kein Leichtbau/CC sein (die es ja auch schon mehr als ausreichend und in jedem erdenklichen Material gibt).
Wir wollten eine 29er Version unseres 41.5 Funtail: robust, variabel, gemacht für Allmountain und Enduro Einsatz, handlich wie 26" mit den Vorteilen der größeren Laufräder.


Als wir 2006 den 41.5 auf den Markt brachten, war die Welt noch in Ordnung: Umwerfer wurden ans Sitzrohr geschraubt und 1 1/8" Steuersätze waren Standard. Was in der Zwischenzeit in Sachen Standards los ist, ist wohl jedem bekannt...
Um die Kompatibilität zu möglichsts vielen Komponenten auf dem Markt zu erreichen, haben wir uns entschieden, den Shimano FD Umwerferstandard und den von Customrahmenbauern für Stahl- und Titanrahmen entwickelten 44mm id Steuerrohrstandard zu verwenden.




Durch auf dem Markt erhältliche Steuersätze ist es möglich Gabeln mit 1 1/8" oder "modernem" tapered Steuerrohr zu verbauen. Selbst eine Steuerwinkel Verstellung mit Angle Set bei 1 1/8"sollte machbar sein.
Für den FD Standard haben wir uns entschieden um einen ultrakurzen Hinterbau realisieren zu können und ein 30.9mm Sattelstützmaß.

Geometriedaten des Vorserienmuster Größe L (bei 100mm Federweg Reba und Cane Creek 110 Steuersatz, ohne sag):

Steuerwinkel 69,5°
Sitzwinkel ~72,5°
Oberrohr horizontal 620mm
reach 419,6mm
stack 636,1mm
BB drop 56mm
Kettenstrebenlänge horizontal 416-430mm
Steuerrohrlänge 115mm
Sitzrohrlänge c-t 470mm (c-c 325mm)

44id Steuerrohr
ISCG 05
Shimano FD Umwerfer
EVO2 slider (x-12 Variante folgt)

Freigegeben für 140mm Federgabeln!!
Reifen 2.4+?!

Fast 2 Jahre wurde unser Blog hier sehr schlecht "geflägt", wie Anonym treffend kommentiert, wir haben während der ganzen Arbeit an der EHBE gezwungenermaßen 2Soulscycles komplett vernachlässigt. Das wird sich nun aber wieder ändern :)!

El Jefe platzt fast vor Ideen, und eine Liste von neuen Produkten wartet darauf in den Markt entlassen zu werden. Dazu im nächsten post mehr.

Um dann auch unsere website mit etwas mehr Möglichkeiten auszustatten, arbeiten wir an einer neuen InternetPräsenz. Hier gibts schon mal einen ersten Eindruck -



es dauert nämlich noch ein bißchen ;)

So viel aber doch: wachsendes Mißtrauen unserer Kunden/Freunde und uns selbst gegenüber der Presse im allgemeinen und Speziellen, sowie Staunen und Freude über treues,oft ausführliches und detailliertes Feedback vieler 2Souls Fahrer, haben für die neue website eine Rubrik Riders`logs statt der üblichen Pressestimmen ergeben, und wir laden Euch schon jetzt ein, Eure Erfahrungen mit 2Souls Rädern dort in Wort und Bild ausführlich mitzuteilen. Bb!