<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss'><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709</id><updated>2009-12-29T17:00:37.229Z</updated><title type='text'>2Soulscycles</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default?orderby=updated'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default?start-index=26&amp;max-results=25&amp;orderby=updated'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>59</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-235112928434171046</id><published>2009-06-08T10:04:00.003+01:00</published><updated>2009-06-08T10:26:45.388+01:00</updated><title type='text'>ERREICHBARKEIT im Juni</title><content type='html'>Wer uns im Juni telefonisch erreichen will, wirds leider wegen größerer Renovierungsarbeiten und Providerumstellung auf dem Festnetz schwer haben. &lt;br /&gt;Bitte ruft daher jederzeit mobil an, 01744305563 bei Bedarf rufen wir gerne zurück.&lt;br /&gt;Oder schickt uns eine "bitte zurückrufen" email.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wir bitte um Euer Verständnis!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-235112928434171046?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/235112928434171046/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=235112928434171046&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/235112928434171046'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/235112928434171046'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/06/erreichbarkeit-im-juni.html' title='ERREICHBARKEIT im Juni'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-561074147636073841</id><published>2009-03-09T13:31:00.005Z</published><updated>2009-03-09T14:28:26.621Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entwicklung'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='X-12'/><title type='text'>X-12</title><content type='html'>Nachdem die Enscheidung fiel, an einem 2Souls Fully zu arbeiten, haben wir uns seit September 08 verstärkt viele auf dem Markt befindlichen Schnellspann-Steckachsen Systeme angesehen und analysiert. Überzeugt haben uns die durchdachten Konstruktionen von Hartlett und X-12. Am Ende haben wir uns für die Verwendung des von Jo Klieber/Michi Grätz entwickelten X-12 Standard entschieden, und uns an die Überarbeitung der Zeichnungen gemacht, um sie an die Werkstoffe Stahl und Titan anzupassen. Da Bauteile des Systems von externen Zulieferern stammen (Syntace, DT Swiss) haben wir zunächst ein Modell im Rapid Prototyping Verfahren herstellen lassen, um die Kompatibilität der Teile vor der Serie zu überprüfen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVyzc5TI/AAAAAAAAAc4/8qoxkUpnWJk/s1600-h/P3090116a"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVyzc5TI/AAAAAAAAAc4/8qoxkUpnWJk/s400/P3090116a" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311183595805402418" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVlQEtcI/AAAAAAAAAcw/_vHWWBm2yCs/s1600-h/P3090114a..jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVlQEtcI/AAAAAAAAAcw/_vHWWBm2yCs/s400/P3090114a..jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311183592167355842" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf Grund des Volumens der Modelle und des spezifischen Gewichtes von Stahl kommen wir auf folgendes Systemgewicht&lt;br /&gt;Bauteil Bremsseite     ~33g&lt;br /&gt;Bauteil Schaltseite    ~47g&lt;br /&gt;Aluhülse/Stahlbolzen    23g gewogen&lt;br /&gt;(Syntace Imbus Achse    40g gewogen)&lt;br /&gt;DT RWS-Achse            75g gewogen&lt;br /&gt;Systemgewicht (Syntace 143g)&lt;br /&gt;                DT RWS 178g&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVfQCkoI/AAAAAAAAAco/iicqFIAbXLg/s1600-h/P3090113a..jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVfQCkoI/AAAAAAAAAco/iicqFIAbXLg/s400/P3090113a..jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5311183590556603010" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die äußeren Dimensionen der Anbauteile stehen damit fest, ein bißchen Feinarbeit noch an einigen Radien u.Ä., und dann hoffen wir, die Produktionsmuster auf der EHBE vorstellen zu können.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-561074147636073841?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/561074147636073841/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=561074147636073841&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/561074147636073841'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/561074147636073841'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/03/x-12.html' title='X-12'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SbUdVyzc5TI/AAAAAAAAAc4/8qoxkUpnWJk/s72-c/P3090116a' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-6216512651143588263</id><published>2009-03-02T16:36:00.006Z</published><updated>2009-03-09T13:08:53.058Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='29er'/><title type='text'>29er bleibt Thema</title><content type='html'>Nachdem der Nubuk 29er im leichteren Aufbau getestet und für gut befunden wurde,&lt;br /&gt;gehen die Überlegungen nun in Richtung "besser bwz 2souliger..."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Den Start macht dabei die Manitou Minute 29&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SawMIIYnryI/AAAAAAAAAcE/0oKVyhtQzZE/s1600-h/P2280071kl.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 400px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SawMIIYnryI/AAAAAAAAAcE/0oKVyhtQzZE/s400/P2280071kl.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5308631394592206626" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Auf Grund der Steckachse wird diese erst Mal einfach ein ganzes Stück mehr Steifigkeit ins Vorderteil bringen.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-6216512651143588263?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/6216512651143588263/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=6216512651143588263&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/6216512651143588263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/6216512651143588263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/03/29er-bleibt-thema.html' title='29er bleibt Thema'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SawMIIYnryI/AAAAAAAAAcE/0oKVyhtQzZE/s72-c/P2280071kl.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-3695508762172191855</id><published>2009-02-28T15:56:00.003Z</published><updated>2009-02-28T16:14:10.365Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='41.5'/><title type='text'>Kompatibilitäts-Check:</title><content type='html'>Funtail 41.5 + Hammerschmidt&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhHSdn2JI/AAAAAAAAAbU/xprbRpDbjsk/s1600-h/P2280070kl.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhHSdn2JI/AAAAAAAAAbU/xprbRpDbjsk/s400/P2280070kl.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307880413675903122" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhHOugktI/AAAAAAAAAbM/eN2GoSghoVM/s1600-h/P2280069kl.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhHOugktI/AAAAAAAAAbM/eN2GoSghoVM/s400/P2280069kl.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307880412672987858" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhG712vjI/AAAAAAAAAbE/CpkgWg-kEeA/s1600-h/P2280068kl.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhG712vjI/AAAAAAAAAbE/CpkgWg-kEeA/s400/P2280068kl.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5307880407603527218" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;passt. (Jedenfalls für jeden, der in der Lage ist, seine IS2000 Scheibenbremsen zu montieren und auszurichten :)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wir werden die Hammerschmidt bis auf Weiteres mal mit einer Fixedgearnabe einsetzen...&lt;br /&gt;Fotos vom Komplettradrad demnächst..&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-3695508762172191855?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/3695508762172191855/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=3695508762172191855&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/3695508762172191855'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/3695508762172191855'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/02/kompatibilitats-check.html' title='Kompatibilitäts-Check:'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SalhHSdn2JI/AAAAAAAAAbU/xprbRpDbjsk/s72-c/P2280070kl.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-8494220813036973973</id><published>2009-02-13T12:30:00.006Z</published><updated>2009-02-13T13:09:33.455Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Laufrad'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zubehör'/><title type='text'>EN/FR/DH - Trainings Laufradsätze</title><content type='html'>Nach etwas länger als geplanter Vorlaufzeit können wir Euch endlich unseren Laufradsatz anbieten:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Wie bei uns üblich haben wir unser Hauptaugenmerk auf Robustheit und Funktion gelegt.&lt;br /&gt;Das heisst, die Naben sind wartungsfreundlich und reparabel (garantierte Ersatzteilversorgung), haben eine hohe Anzahl an Sperrklingen (6 Doppelsperrklingen)und einen Stahlfreilaufkörper; straightpull Speichen und hochwertige Felgen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrX1ORqcI/AAAAAAAAAaE/o5SGXXI2Quc/s1600-h/P1280033a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrX1ORqcI/AAAAAAAAAaE/o5SGXXI2Quc/s400/P1280033a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302262193466747330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrXzthwsI/AAAAAAAAAZ8/MZh5sI5Mvx8/s1600-h/P1280032a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrXzthwsI/AAAAAAAAAZ8/MZh5sI5Mvx8/s400/P1280032a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302262193060954818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrXu3kKhI/AAAAAAAAAZ0/caL87qun2TU/s1600-h/P1280031a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrXu3kKhI/AAAAAAAAAZ0/caL87qun2TU/s400/P1280031a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302262191760878098" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Felge: Alex Supra D 32 Loch&lt;br /&gt;- Speichen: Sapim Race 2.0/1.8/2.0 straightpull schwarz&lt;br /&gt;- Nippel: Sapim Polyax Messing, silber&lt;br /&gt;- VR Nabe: 32 Loch straightpull 110x20mm, schwarz, 2fach gelagert&lt;br /&gt;- HR Nabe: 32 Loch straightpull 135x10mm, schwarz, 5fach gelagert, Stahlfreilauf,  6 Sperrklingen&lt;br /&gt;- handgebaut in Schwäbisch Gmünd!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entgegen dem abgebildeten Hinterrad liefern wir die HR Nabe mit 135x10mm Schnellspanner aus.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;Preis: 299,-&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; zzgl. Verp.u.Versand&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-8494220813036973973?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/8494220813036973973/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=8494220813036973973&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8494220813036973973'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8494220813036973973'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/02/enfrdh-trainings-laufradsatze.html' title='EN/FR/DH - Trainings Laufradsätze'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVrX1ORqcI/AAAAAAAAAaE/o5SGXXI2Quc/s72-c/P1280033a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-8203960871631490141</id><published>2009-02-13T11:24:00.003Z</published><updated>2009-02-13T11:59:42.739Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='custom'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Singlespeed'/><title type='text'>Snowstud Fixie</title><content type='html'>fertig gepulvert, dunkelrot flat der Rahmen und weiss perleffekt die Gabel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVZegakcrI/AAAAAAAAAZU/ShWd0F6YG3U/s1600-h/P1210017a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVZegakcrI/AAAAAAAAAZU/ShWd0F6YG3U/s400/P1210017a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302242516930949810" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit Paragon Edelstahl Ausfallenden teillackiert und Aufschlagschutz aus Leder am Oberrohr.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVZexKW5jI/AAAAAAAAAZc/tWKCLOcrX18/s1600-h/P1210019a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVZexKW5jI/AAAAAAAAAZc/tWKCLOcrX18/s400/P1210019a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5302242521426355762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jetzt sind wir noch gespannt auf ein Bild vom aufgebauten Rad!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-8203960871631490141?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/8203960871631490141/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=8203960871631490141&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8203960871631490141'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8203960871631490141'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/02/snowstud-fixie.html' title='Snowstud Fixie'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SZVZegakcrI/AAAAAAAAAZU/ShWd0F6YG3U/s72-c/P1210017a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-8139835455286783780</id><published>2009-01-21T22:00:00.004Z</published><updated>2009-01-21T22:09:41.747Z</updated><title type='text'>Evo2 goes 29er</title><content type='html'>hier seht ihr unsere Evo2 slider in einem 29" de &lt;a href="http://www.julieracingdesig.canalblog.com/"&gt;Julie&lt;/a&gt;!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SXecZvD2hPI/AAAAAAAAAYs/bomPp0hZ0Mc/s1600-h/le+29+de+Julie+018.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SXecZvD2hPI/AAAAAAAAAYs/bomPp0hZ0Mc/s400/le+29+de+Julie+018.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5293871852940592370" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-8139835455286783780?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/8139835455286783780/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=8139835455286783780&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8139835455286783780'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8139835455286783780'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2009/01/evo2-goes-29er.html' title='Evo2 goes 29er'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SXecZvD2hPI/AAAAAAAAAYs/bomPp0hZ0Mc/s72-c/le+29+de+Julie+018.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-7101023756462523494</id><published>2008-12-23T14:45:00.006Z</published><updated>2008-12-23T15:26:33.156Z</updated><title type='text'>Und jetzt erst mal..</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center; font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;FROHE WEIHNACHTEN&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Euch allen,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255); font-weight: normal;"&gt; schöne Feiertage und happy trails allen, die wie wir die Zeit zwischen den Jahren mal ausgiebig zum Radeln nutzen wollen :)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: normal; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Und hier noch ein kleiner Ausblick auf unsere Strategien für 2009 mit Grüßle aus Süddeutschland&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; color: rgb(255, 255, 255);"&gt;Virales Marketing im Todesstern Stuttgart&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uF2djJcPO2A&amp;amp;hl=de&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/uF2djJcPO2A&amp;amp;hl=de&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(255, 255, 255);"&gt;don`t ask for translation ;)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-7101023756462523494?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/7101023756462523494/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=7101023756462523494&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/7101023756462523494'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/7101023756462523494'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/12/und-jetzt-erst-mal.html' title='Und jetzt erst mal..'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-1488760470849441124</id><published>2008-12-23T13:58:00.005Z</published><updated>2008-12-23T14:35:31.853Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zubehör'/><title type='text'>Luv Handles - jetzt bei uns erhältlich!</title><content type='html'>Wer anderen oder sich selbst noch ein Weihnachtsgeschenk kaufen darf, könnte sich z.B. ganz schnell noch einen &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Groovy Luv Handle&lt;/span&gt; sichern! (es gibt nur eine sehr begrenzte Anzahl auf Lager, danach wieder Wartezeit...)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDu-HeTjnI/AAAAAAAAAXE/X8rVSMWX7ck/s1600-h/Luv1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 78px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDu-HeTjnI/AAAAAAAAAXE/X8rVSMWX7ck/s320/Luv1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282985113831050866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Die Lenker sind aus 4130 CroMo Stahl von Hand gebaut, und ermöglichen durch ihre ergonomische Form eine natürliche Handhaltung.&lt;br /&gt;Luv Handles passen in 25,4 Vorbauten, und an den Griffseiten können Schalt- und Bremshebel standardmäßig montiert werden.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;Specs:&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Breite - 66cm (gerade Strecke zwischen Griffenden)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Rise - 4°&lt;br /&gt;Backsweep -  21.5°&lt;br /&gt;Gewicht - 380g gepulvert mit Dekor&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDu-k6NiTI/AAAAAAAAAXM/tQz1hpDZbBE/s1600-h/Luv2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 130px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDu-k6NiTI/AAAAAAAAAXM/tQz1hpDZbBE/s320/Luv2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282985121732725042" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Auf Bestellung auch in 71cm Breite oder in Titan erhältlich.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;99,- Euro zzgl. Versand&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-1488760470849441124?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/1488760470849441124/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=1488760470849441124&amp;isPopup=true' title='1 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/1488760470849441124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/1488760470849441124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/12/luv-handles-jetzt-bei-uns-erhltlich.html' title='Luv Handles - jetzt bei uns erhältlich!'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDu-HeTjnI/AAAAAAAAAXE/X8rVSMWX7ck/s72-c/Luv1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-2194554818812450009</id><published>2008-12-23T13:19:00.006Z</published><updated>2008-12-23T13:54:12.620Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='custom'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Singlespeed'/><title type='text'>Snow Stud - Fixie</title><content type='html'>Für einen Bikemessenger in Helsinki haben wir um den Schwalbe Snow Stud Reifen herum&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDok9nktFI/AAAAAAAAAWk/2ZC-i-lYiSo/s1600-h/SchwalbeStud.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 189px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDok9nktFI/AAAAAAAAAWk/2ZC-i-lYiSo/s320/SchwalbeStud.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282978084619072594" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;dieses Singlespeed mit Paragon StainlessSteel dropouts gebaut. Designed für den Einsatz als Fixedgear,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDolfazxCI/AAAAAAAAAWs/PIfhW66bFYc/s1600-h/P.Palmqvist.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 206px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDolfazxCI/AAAAAAAAAWs/PIfhW66bFYc/s320/P.Palmqvist.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282978093692339234" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDol4rvr6I/AAAAAAAAAW0/qBTJHq27lvA/s1600-h/NoBrake.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 293px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDol4rvr6I/AAAAAAAAAW0/qBTJHq27lvA/s320/NoBrake.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282978100474261410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;aber mit der Möglichkeit, an der Customgabel V-Brakes zu montieren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDomTdZK5I/AAAAAAAAAW8/n58Civ7WmcY/s1600-h/Headt.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDomTdZK5I/AAAAAAAAAW8/n58Civ7WmcY/s320/Headt.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282978107661822866" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Gepulvert wird der Rahmen dunkelrot matt, Gabel pearly white. Check back 4 pics!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-2194554818812450009?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/2194554818812450009/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=2194554818812450009&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2194554818812450009'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2194554818812450009'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/12/snow-stud-fixie.html' title='Snow Stud - Fixie'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDok9nktFI/AAAAAAAAAWk/2ZC-i-lYiSo/s72-c/SchwalbeStud.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-3888761603847544631</id><published>2008-12-23T12:07:00.007Z</published><updated>2008-12-23T13:19:10.981Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Entwicklung'/><title type='text'>Projekt "FS"</title><content type='html'>Auf Grund zunehmender Anfragen haben wir uns entschieden, unsere vor einem Jahr auf Eis gelegten Pläne für einen Fullsuspension Rahmen wieder aufzunehmen. &lt;br /&gt;Da Wartungsfreiheit eine wichtige Prämisse bei der Entwicklung unserer Rahmen ist, sehen wir zur Zeit keine Alternative zum Eingelenker. Die diesem System nachgesagten negativen Eigenschaften wie z.B. der Einfluß der Bremskräfte auf das Federverhalten des Hinterbaus, sind unserer Meinung nach zumindest so gut in den Griff zu bekommen, daß für die große Mehrheit der Fahrer die Vorteile des Eingelenksystems, nämlich Wartungsarmut und meist höhere Haltbarkeit deutlich überwiegen. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hier seht ihr unser "Testmuli", ein SWD aufgebaut mit einem Fusion H3  für erste Tests und Versuche. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDU6kauImI/AAAAAAAAAWc/gGEGRSb8ZK0/s1600-h/Fully.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDU6kauImI/AAAAAAAAAWc/gGEGRSb8ZK0/s400/Fully.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5282956465578844770" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit Federweg vorne und hinten 160mm, downhilltauglichen Rohrdimensionierungen und einer Enduro-Geometrie ist der Rahmen ein robuste Plattform für unsere Tests. Eine zentrale Frage dabei ist z.B. für uns als Stahlfans, ob und wie sich das für Stahlhardtails characteristische Fahrverhalten auf gefederte Rahmen übertragen läßt....&lt;br /&gt;..was uns als erstes auffiel, der eher grazile Stahlrahmen entwickelt beim Fahren (im Vergleich zum rollenden-Resonanzkörper-Alu-Kollegen ;) so gut wie keine "Eigengeräusche"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-3888761603847544631?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/3888761603847544631/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=3888761603847544631&amp;isPopup=true' title='4 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/3888761603847544631'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/3888761603847544631'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/12/projekt-fs.html' title='Projekt &quot;FS&quot;'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SVDU6kauImI/AAAAAAAAAWc/gGEGRSb8ZK0/s72-c/Fully.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-8239027430667338913</id><published>2008-11-28T19:45:00.003Z</published><updated>2008-11-28T20:02:45.081Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='custom'/><title type='text'>Neidisch, Nikolaus?</title><content type='html'>oder: custom Schmuckstückchen in offwhite mit roten Akzenten aus schön verteilten Eloxalteilen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJAPdzII/AAAAAAAAAV0/HSxAjbnFFss/s1600-h/PB280183a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJAPdzII/AAAAAAAAAV0/HSxAjbnFFss/s400/PB280183a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273797781706624130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJbCEQ-I/AAAAAAAAAV8/mykJe9nu7pU/s1600-h/PB280190a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJbCEQ-I/AAAAAAAAAV8/mykJe9nu7pU/s400/PB280190a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273797788898182114" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJkbOMcI/AAAAAAAAAWE/nscj9IygJ4k/s1600-h/PB280192a.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 300px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJkbOMcI/AAAAAAAAAWE/nscj9IygJ4k/s400/PB280192a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273797791419609538" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBN7mo8WZI/AAAAAAAAAWU/5xGHDkQS1iQ/s1600-h/PB280191a.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBN7mo8WZI/AAAAAAAAAWU/5xGHDkQS1iQ/s400/PB280191a.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273800850030746002" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBN7GE664I/AAAAAAAAAWM/2vq5NRW3XjI/s1600-h/PB280187a.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBN7GE664I/AAAAAAAAAWM/2vq5NRW3XjI/s400/PB280187a.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5273800841289722754" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-8239027430667338913?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/8239027430667338913/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=8239027430667338913&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8239027430667338913'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8239027430667338913'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/11/neidisch-nikolaus.html' title='Neidisch, Nikolaus?'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/STBLJAPdzII/AAAAAAAAAV0/HSxAjbnFFss/s72-c/PB280183a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-2612572874679223892</id><published>2008-11-26T15:26:00.003Z</published><updated>2008-11-26T20:35:45.885Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='29er'/><title type='text'>Geheimnis lüfte Dich!</title><content type='html'>Fix und fertig gepulvert, dekoriert und komplettiert seht Ihr hier unser 29er Baby. &lt;br /&gt;Auftraggeber und Entwickler sind nach ersten Testfahrten sehr zufrieden - darf sagen, begeistert! - vom Fahrverhalten des Bikes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SS1rpIR4fzI/AAAAAAAAAVk/0JT-vtK7S8Q/s1600-h/PB190172a.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SS1rpIR4fzI/AAAAAAAAAVk/0JT-vtK7S8Q/s400/PB190172a.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5272989093062016818" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Genaueres dazu erfahrt Ihr demnächst in einem ausführlicheren post mit besseren Bildern hier oder in der Zeitschrift Mountainbike, die das Rad derzeit testet (was beinahe daran gescheitert wäre, daß unser lieber Chef seinen **** nicht mehr vom 29er Sattel nehmen wollte ;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-2612572874679223892?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/2612572874679223892/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=2612572874679223892&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2612572874679223892'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2612572874679223892'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/11/geheimnis-lfte-dich.html' title='Geheimnis lüfte Dich!'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SS1rpIR4fzI/AAAAAAAAAVk/0JT-vtK7S8Q/s72-c/PB190172a.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-239571952397011260</id><published>2008-11-16T12:06:00.003Z</published><updated>2008-11-17T15:15:33.619Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='29er'/><title type='text'>Einige 29er Daten..</title><content type='html'>..mit speziellen Grüße an martn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Kettenstrebenlänge 437-451mm&lt;br /&gt;bb drop 53mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;bei Reba 100 als Referenzgabel (510mm Einbaulänge),  alles ohne sag:&lt;br /&gt;rake 46mm&lt;br /&gt;Steuerwinkel 71°&lt;br /&gt;Sitzwinkel 72,5°&lt;br /&gt;effektive Oberrohrlänge 620mm&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Rahmen ist ein &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Geometrie-Prototyp&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Berichte von unseren Testfahrten gibts demnächst, wie genau er in Serie geht ist noch nicht entschieden!&lt;br /&gt;(Maß-29 er sind aber natürlich so möglich : )&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-239571952397011260?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/239571952397011260/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=239571952397011260&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/239571952397011260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/239571952397011260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/11/einige-29er-daten.html' title='Einige 29er Daten..'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-7997758541315416391</id><published>2008-11-17T14:38:00.003Z</published><updated>2008-11-17T15:15:05.499Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='custom'/><title type='text'>Experimente</title><content type='html'>Die Teile auf diesem Bild wurden mit einer Beschichtung mit Ceramikstruktur versehen. Das Verfahren wird in der Rüstungsindustrie verwendet, es trägt extrem dünn auf und ist daher schön gewichtsparend. Außerem versprechen die guten mechanischen Werte eine sehr hohe Robustheit&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SSGCK3SSrEI/AAAAAAAAAVU/X_uWI9jCrNU/s1600-h/ceramics.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 169px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SSGCK3SSrEI/AAAAAAAAAVU/X_uWI9jCrNU/s400/ceramics.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5269636162151164994" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nachteile gibt es allerdings auch: durch die extrem dünne Beschichtung bleibt die aufgerauhte Oberfläche des gestrahlten Stahls nahezu erhalten, was on-top Dekor unmöglich macht. (Überlackierung wäre...)&lt;br /&gt;Außerdem ist die Farbpalette regulär auf Wald- und Wiesenfarben beschränkt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Für beides werden wir Lösungen finden, wenn sich die Beschichtung in Tests als so gut erweist wie wir hoffen. &lt;br /&gt;In diesem Fall wollen wir diese "Keramikbeschichtung" bei Maßrahmen als Alternative zur Pulverung, oder auch als Upgrade von Serienrahmen anbieten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mehr demnächst!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-7997758541315416391?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/7997758541315416391/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=7997758541315416391&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/7997758541315416391'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/7997758541315416391'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/11/experimente.html' title='Experimente'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/SSGCK3SSrEI/AAAAAAAAAVU/X_uWI9jCrNU/s72-c/ceramics.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-4203392428860481118</id><published>2007-03-05T11:15:00.000Z</published><updated>2008-11-13T07:02:01.380Z</updated><title type='text'>Fixie frisst Finger</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rev-AJpL8LI/AAAAAAAAAA0/ctKZPbbLITE/s1600-h/fing%C3%A4ar2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rev-AJpL8LI/AAAAAAAAAA0/ctKZPbbLITE/s400/fing%C3%A4ar2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5038399886686154930" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Unser Jefe:&lt;br /&gt;Fahren wie ein Gott,&lt;br /&gt;Putzen wie ein... &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;--&gt; Diagnose: offener Trümmerbruch mit Teilamputation.&lt;br /&gt;wenigstens hat der Held jetzt endlich Zeit, das neue Customprogramm fertig zu planen!&lt;br /&gt;Gute Besserung!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-4203392428860481118?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/4203392428860481118/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=4203392428860481118&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/4203392428860481118'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/4203392428860481118'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/03/fixie-frisst-finger.html' title='Fixie frisst Finger'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rev-AJpL8LI/AAAAAAAAAA0/ctKZPbbLITE/s72-c/fing%C3%A4ar2.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-2608955726067594419</id><published>2007-03-07T20:44:00.000Z</published><updated>2008-11-13T07:02:01.179Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='EVO2'/><title type='text'>2Souls` "Evo" Ausfallenden</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfB17Qm2r1I/AAAAAAAAAA8/Sr6IJqfGX9Y/s1600-h/3DStahl1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfB17Qm2r1I/AAAAAAAAAA8/Sr6IJqfGX9Y/s400/3DStahl1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039657643958251346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Sie haben sich weiter entwickelt, und so werden sie aussehen!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Die nächste Serie Forty1.Five wird mit diesem Ausfallende ausgestattet sein, und auch in custombuilt Rahmen können sie verbaut werden, sobald sie dann da sind.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bei den jetzt aus einem Stück gefertigten &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Evo&lt;/span&gt;s ist der Kettenspanner direkt integriert, und durch die nun  geschlossenen 3D Form -die uns auch optisch besser gefällt- &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;ist zum einen der Kraftfluss deutlich verbessert, zum anderen sind&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; die scharfen Kanten des Vorgängers verschwunden.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-2608955726067594419?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/2608955726067594419/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=2608955726067594419&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2608955726067594419'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2608955726067594419'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/03/2souls-evo-ausfallenden.html' title='2Souls` &quot;Evo&quot; Ausfallenden'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfB17Qm2r1I/AAAAAAAAAA8/Sr6IJqfGX9Y/s72-c/3DStahl1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-1972405228441502829</id><published>2007-03-08T21:08:00.001Z</published><updated>2008-11-13T07:02:01.090Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Singlespeed'/><title type='text'>Dropouts 4 Streetsinglespeed</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfB7sgm2r2I/AAAAAAAAABE/XfMS0dLH9Z0/s1600-h/Bild+003.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfB7sgm2r2I/AAAAAAAAABE/XfMS0dLH9Z0/s320/Bild+003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039663987624947554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;3D und trotzdem von schlichter Eleganz : so sehen die Ausfallenden aus, die Riccorsa in zwei von&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;2Souls designten Singlespeed Musterrahmen verbauen wird,und die Ihr in Kürze "hier und dort" bestaunen könnt.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; Der Rahmen wird Teil des Riccorsa Custommade Programs sein.&lt;br /&gt;Demnächst mehr!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-1972405228441502829?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/1972405228441502829/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=1972405228441502829&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/1972405228441502829'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/1972405228441502829'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/03/dropouts-4-streetsinglespeed.html' title='Dropouts 4 Streetsinglespeed'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfB7sgm2r2I/AAAAAAAAABE/XfMS0dLH9Z0/s72-c/Bild+003.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-2822182560324752139</id><published>2007-03-09T12:11:00.000Z</published><updated>2008-11-13T07:02:00.886Z</updated><title type='text'>THE WORKHORSE has arrived!</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfCKTwm2r3I/AAAAAAAAABM/3zdJKlZoqGk/s1600-h/Bild+004.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfCKTwm2r3I/AAAAAAAAABM/3zdJKlZoqGk/s320/Bild+004.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5039680055097601906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Etwas länger hats gedauert, dafür ist sie umso schöner!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Die Ungarin ist  supersauber und präzise verarbeitet; mit ihrem aufwändigen Innenleben - 3 Innentaschen, davon 1 mit Klettverschluss + 3 Aussentaschen, davon 1 zip und 1 Klett mit Platz für Stifte sind Standart, meine hat noch ein Laptopfach -  und variablem, gut gepolsterten Gurtsystem   macht das Prachtstückchen auch voll beladen richtig Spass!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Check www.bagaboo.hu&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-2822182560324752139?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/2822182560324752139/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=2822182560324752139&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2822182560324752139'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2822182560324752139'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/03/my-workhorse-has-arrived.html' title='THE WORKHORSE has arrived!'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RfCKTwm2r3I/AAAAAAAAABM/3zdJKlZoqGk/s72-c/Bild+004.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-7946293324976882252</id><published>2007-04-01T13:44:00.001Z</published><updated>2008-11-13T07:02:00.759Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Singlespeed'/><title type='text'>Frisch auf den Tisch!!</title><content type='html'>&lt;p&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4opBD8YI/AAAAAAAAABg/Neo-_0-ietw/s1600-h/Bild+025.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4opBD8YI/AAAAAAAAABg/Neo-_0-ietw/s200/Bild+025.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5048456715650199938" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Die von uns für Riccorsa designten SSP-Muster sind da!&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: left;"&gt;Wie bei 2Souls üblich aus Stahl und diesmal in feinster klassischer Verarbeitung : filletbraced.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4qJBD8aI/AAAAAAAAABw/JnqtlIcKdGQ/s1600-h/Bild+029.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: right; cursor: pointer;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4qJBD8aI/AAAAAAAAABw/JnqtlIcKdGQ/s200/Bild+029.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5048456741420003746" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Die fliessenden Übergänge gewährleisten einen ununterbrochenen Kraftverlauf im bei Singlespeed- und Bahnrahmen besonders beanspruchten Tretlagerbereich.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4q5BD8bI/AAAAAAAAAB4/ZqQrrXtsjCw/s1600-h/Bild+046.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4q5BD8bI/AAAAAAAAAB4/ZqQrrXtsjCw/s200/Bild+046.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5048456754304905650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Entsprechend unserer Designphilosophie benutzen wir beim Rahmen für Riccorsa wie auch bei unseren eigenen Rahmen  unkonifizierte Rundrohre auch am Hinterbau .&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Resultat ist das für 2Souls typische kompakte, kraftvolle Erscheinungsbild.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4p5BD8ZI/AAAAAAAAABo/_Sy95LTZpSs/s1600-h/Bild+055.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: right; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4p5BD8ZI/AAAAAAAAABo/_Sy95LTZpSs/s200/Bild+055.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5048456737125036434" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Der Rahmen ist Teil des Customprogramms von Riccorsa. Die beiden Muster zeigen zwei sehr unterschiedliche Interpretationen des Machbaren.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Während der eine Rahmen  durch sein fast horizontales Oberrohrsehr im Erscheinungsbild dem klassischen Rennrad entspricht, ist der andere mit seinem stark abfallenden Oberrohr und gedrungener Optik eher an den Stil eines urban-courier Rades angelegt.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Das Basismodell, gefertigt aus einem Columbus Zona Rohrsatz, filletbraced, Geometrie nach Kundenwunsch, Hohlraumversiegert, Zinkgrund und in Wunschfarbe gepulvert, gibt es zum Preis von 849,-Euro. Up- u. downgrade Varianten findet Ihr demnächst auf der homepage von Riccorsa!&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-7946293324976882252?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/7946293324976882252/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=7946293324976882252&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/7946293324976882252'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/7946293324976882252'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/04/blog-post.html' title='Frisch auf den Tisch!!'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rg-4opBD8YI/AAAAAAAAABg/Neo-_0-ietw/s72-c/Bild+025.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-2740054996301291255</id><published>2007-04-18T14:17:00.000Z</published><updated>2008-11-13T07:02:00.195Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='EVO2'/><title type='text'>Produktionsmuster Evo Ausfallenden</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RiYomDVLIEI/AAAAAAAAACY/lHcj1Ed9UOU/s1600-h/Bild+001.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RiYomDVLIEI/AAAAAAAAACY/lHcj1Ed9UOU/s200/Bild+001.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5054772265964216386" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;So sehen nun also die angekündigten EVO Ausfallenden aus, die ab der nächsten Serie in unserem 41.5 eingebaut werden. Konstruktionstechnische Vorteile wurden weiter unten bereits beschrieben.&lt;br /&gt;Die Ausfallenden werden für Rahmenbauer auch seperat zu kaufen sein, wahlweise dann mit Singlespeed-, Rohloff- oder Standartschaltungsplatten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RiYomTVLIFI/AAAAAAAAACg/uSOMKYcwkW8/s1600-h/Bild+003.jpg"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RiYomTVLIFI/AAAAAAAAACg/uSOMKYcwkW8/s200/Bild+003.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5054772270259183698" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-2740054996301291255?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/2740054996301291255/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=2740054996301291255&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2740054996301291255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/2740054996301291255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/04/jhgfrt.html' title='Produktionsmuster Evo Ausfallenden'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RiYomDVLIEI/AAAAAAAAACY/lHcj1Ed9UOU/s72-c/Bild+001.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-5268678237363554417</id><published>2007-05-30T10:50:00.001Z</published><updated>2008-11-13T07:01:59.878Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Singlespeed'/><title type='text'>Der Lack ist drauf..</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rl1bs3iZxHI/AAAAAAAAACo/Kn5wN2P7KEA/s1600-h/Bild+010.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rl1bs3iZxHI/AAAAAAAAACo/Kn5wN2P7KEA/s320/Bild+010.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5070309581869663346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;..auf dem Riccorsa Singlespeed- Vorführrahmen, und so sieht er aus.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-5268678237363554417?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/5268678237363554417/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=5268678237363554417&amp;isPopup=true' title='2 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/5268678237363554417'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/5268678237363554417'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/05/der-lack-ist-drauf.html' title='Der Lack ist drauf..'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Rl1bs3iZxHI/AAAAAAAAACo/Kn5wN2P7KEA/s72-c/Bild+010.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-6541853766660530912</id><published>2007-07-04T09:43:00.000Z</published><updated>2008-11-13T07:01:59.765Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='41.5'/><title type='text'>white gloss..</title><content type='html'>..wird eine der Farben sein, in denen 2008 unser 41.5 funtail zu haben ist, und das sieht dann so aus (click to enlarge)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Ro4QFSJCOtI/AAAAAAAAACw/Xphne8JPbhE/s1600-h/P7030008.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Ro4QFSJCOtI/AAAAAAAAACw/Xphne8JPbhE/s320/P7030008.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084018712302992082" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Ro4QFyJCOuI/AAAAAAAAAC4/rDnCFnY1RU4/s1600-h/P7030016.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Ro4QFyJCOuI/AAAAAAAAAC4/rDnCFnY1RU4/s320/P7030016.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5084018720892926690" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Ausserdem wird es weiterhin schwarz matt geben, und über die dritte Farbe streiten wir uns noch! (Trans red wird es wegen der nicht ganz so guten Haltbarkeit der Pulverbeschichtung erst mal nicht mehr geben)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-6541853766660530912?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/6541853766660530912/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=6541853766660530912&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/6541853766660530912'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/6541853766660530912'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/07/white-gloss.html' title='white gloss..'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/Ro4QFSJCOtI/AAAAAAAAACw/Xphne8JPbhE/s72-c/P7030008.JPG' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-8370618041591515508</id><published>2007-10-29T11:15:00.000Z</published><updated>2008-11-13T07:01:59.504Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zubehör'/><title type='text'>Shannon Hardcore 500mm</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RyczLhoVXfI/AAAAAAAAAEs/WviQBmhvAq8/s1600-h/sattelstuetze.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 67px; height: 400px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RyczLhoVXfI/AAAAAAAAAEs/WviQBmhvAq8/s400/sattelstuetze.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5127122973883719154" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;In Kombination mit einem 2Souls Rahmen bieten wir ab sofort die  Sattelstütze &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Shannon Hardcore&lt;/span&gt; in extralangen &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;500mm&lt;/span&gt;, 29,8mm , 439g, schwarz, zum Vorzugspreis von 99,- Euro an. Ohne Rahmen ist sie für 119,- Euro zu haben.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-8370618041591515508?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/8370618041591515508/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=8370618041591515508&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8370618041591515508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/8370618041591515508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2007/10/shannon-hardcore-500mm.html' title='Shannon Hardcore 500mm'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/RyczLhoVXfI/AAAAAAAAAEs/WviQBmhvAq8/s72-c/sattelstuetze.gif' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-6735631281636340709.post-1366907307106382628</id><published>2008-03-14T17:18:00.005Z</published><updated>2008-11-13T07:01:59.336Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Zubehör'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pedale'/><title type='text'>2Souls Red D Flatpedal</title><content type='html'>Das Produktionsmuster unserer&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(153, 0, 0);"&gt;Red D&lt;/span&gt; Pedale ist da! Hier schon mal ein paar Bilder&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6PuWFPlI/AAAAAAAAAH8/Luu5jeeXWIM/s1600-h/Pedal3.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6PuWFPlI/AAAAAAAAAH8/Luu5jeeXWIM/s320/Pedal3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177655500917259858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6QeWFPmI/AAAAAAAAAIE/BDRtasT8nGU/s1600-h/Pedal1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://3.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6QeWFPmI/AAAAAAAAAIE/BDRtasT8nGU/s320/Pedal1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177655513802161762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6ROWFPnI/AAAAAAAAAIM/jtPsNp-JsgE/s1600-h/Pedal6.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://2.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6ROWFPnI/AAAAAAAAAIM/jtPsNp-JsgE/s320/Pedal6.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5177655526687063666" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span&gt;&lt;br /&gt;Weitere Infos Anfang nächster Woche &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6735631281636340709-1366907307106382628?l=2soulscycles.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://2soulscycles.blogspot.com/feeds/1366907307106382628/comments/default' title='Kommentare zum Post'/><link rel='replies' type='text/html' href='https://www.blogger.com/comment.g?blogID=6735631281636340709&amp;postID=1366907307106382628&amp;isPopup=true' title='0 Kommentare'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/1366907307106382628'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/6735631281636340709/posts/default/1366907307106382628'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://2soulscycles.blogspot.com/2008/03/2souls-flatpedal-red-d.html' title='2Souls Red D Flatpedal'/><author><name>2soulscycles</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12663356392455176128</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:extendedProperty xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' name='OpenSocialUserId' value='04360060396007930043'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_UL0C8nFqg8E/R9q6PuWFPlI/AAAAAAAAAH8/Luu5jeeXWIM/s72-c/Pedal3.jpg' height='72' width='72'/><thr:total xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'>0</thr:total></entry></feed>